FUEGO Scrambler 3.0
«Обновленный FUEGO Scrambler 3.0 - еще больше впечатлений в каждой поездке»
Управление
Удобная прямая посадка позволяет как неспешно передвигаться, любуясь пейзажами, так и маневрировать на бездорожье или в городском потоке. Байк отличается послушностью, а тормоза обеспечивают замедление с любой скорости.
Колеса и подвеска
Передняя перевернутая вилка мягкая и плавная. Это позволяет преодолевать с комфортом даже самые «убитые» дороги. Задний моноамортизатор обеспечивает стабильность на бездорожье и в труднопроходимых местах.
Колеса на Scrambler 3.0 имеют эффектный внешний вид. Широкие шины с выраженным шипом обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, а спицованные диски защищают байк от загрязнения и выхода из строя.
Колеса на Scrambler 3.0 имеют эффектный внешний вид. Широкие шины с выраженным шипом обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, а спицованные диски защищают байк от загрязнения и выхода из строя.
Двигатель
В новой версии Scrambler 3.0 используется двигатель от известного производителя Zongshen 174MM с водяным охлаждением. Объединяя инновационные технологии и высокую производительность, он обеспечивает отличную динамику, экономичность и долговечность, делая каждую поездку ещё более впечатляющей.
Рама
Рама FUEGO Scrambler 3.0 имеет классическую компоновку. Сварная штампованно-трубчатая конструкция имеет выверенный баланс между весом и жесткостью, что позволяет раме выдерживать высокие нагрузки и оставаться легкой.
КПП
Короткие передачи 6-ступенчатой КПП хорошо зарекомендовали себя на бездорожье. Вместе с эластичным мотором они позволяют ровно двигаться без выкручивания газа до упора, а жидкостный радиатор охлаждения защищает мотор от перегрева.
FUEGO SCRAMBLER 3.0
FUEGO Scrambler 3.0 — редкий случай, когда в одном мотоцикле идеально сочетается стиль и функциональность. Это настоящий скремблер — мотоцикл, построенный на базе лёгкого городского байка, приспособленного к передвижению вне дорог за счёт установки более длинноходных подвесок и внедорожных шин.
От своего младшего собрата Scrambler 3.0 отличается заметно более мощным двигателем жидкостного охлаждения, позволяющим комфортно чувствовать себя на загородных трассах. При этом мотоцикл отлично вписывается в городской пейзаж, с лёгкостью преодолевает пробки, а за его пределами позволяет срезать путь, прохватив по грунтовкам.
Описание
| Число цилиндров: | 1 |
| Мощность: | 26 л.с. |
| Степень сжатия: | 9,2:1 |
| Масса: | 142 кг |
| Габариты (ДхШхВ): | 1895 x 860x 1190 |
| Количество мест: | 2 |
| Охлаждение двигателя: | Жидкостное |
| Запуск: | электростартер |
| Сцепление: | многодисковое мокрое |
| Коробка передач: | 6 передач |
| Передаточные числа: | 1–3,083; 2–2,063; 3–1,450; 4–1,130; 5–0,960; 6–0,815 |
| Главная передача: | 3,091 |
| Рама: | сварная, штампованно-трубчатая |
| Передняя подвеска: | телескопическая с гидравлическими амортизаторами |
| Переднее колесо: | спицованное 110/90-17 |
| Задняя подвеска: | маятниковая с гидравлическим амортизатором |
| Заднее колесо: | спицованное 130/80-17 |
| Передний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Задний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Приборная панель: | комбинированная: аналоговый тахометр и LCD-дисплей |
| Максимальная нагрузка: | 150 |
| Колесная база: | 1 370 мм |
| Батарея: | 12 |
Детали
| Brand |
Fuego |
|---|
фотоальбом по годам