FUEGO SCRAMBLER 250
«FUEGO Scrambler 250 - мотоцикл, который делает каждую поездку ярче и интереснее»
Рама
Рама FUEGO Scrambler 250 выполнена в классическом стиле. Её сварная комбинация из штампованных и трубчатых элементов предоставляет идеальный баланс между легкостью и прочностью, обеспечивая устойчивость к высоким нагрузкам.
Двигатель
Популярный среди мотоциклистов двигатель Loncin RE 250 (166 FMM) представляет собой 4-тактный одноцилиндровый мотор объемом 223 см³. С мощностью более 16 л.с., он способен достигать скорости до 120 км/ч за чертой города.
Колеса и подвеска
Передняя перевернутая вилка Scrambler 250 обладает мягкостью и плавностью, обеспечивая комфорт на даже самых неровных дорогах. Задний моноамортизатор гарантирует уверенность и стабильность на бездорожье и участках разной сложности.
Колеса R17 придают этому мотоциклу стильный и привлекающий внимание внешний вид. Широкие шины с выделенным протектором гарантируют превосходное сцепление на любом покрытии, в то время как спицованные диски защищают байк от загрязнения и предотвращают поломки.
Колеса R17 придают этому мотоциклу стильный и привлекающий внимание внешний вид. Широкие шины с выделенным протектором гарантируют превосходное сцепление на любом покрытии, в то время как спицованные диски защищают байк от загрязнения и предотвращают поломки.
Управление и КПП
Удобное сиденье и прямая посадка обеспечивают комфорт как при спокойной езде и наслаждении пейзажами, так и при динамичном маневрировании на бездорожье или в городе. Мотоцикл управляется интуитивно, а эффективные тормоза гарантируют безопасное торможение на любой скорости.
6-ступенчатая КПП с короткими передачами идеально подходит для внедорожной езды. В совокупности с отзывчивым двигателем это обеспечивает плавное передвижение без необходимости резко ускоряться, а масляный радиатор предотвращает перегрев двигателя.
6-ступенчатая КПП с короткими передачами идеально подходит для внедорожной езды. В совокупности с отзывчивым двигателем это обеспечивает плавное передвижение без необходимости резко ускоряться, а масляный радиатор предотвращает перегрев двигателя.
FUEGO SCRAMBLER 250
FUEGO Scrambler 250 — редкий случай, когда в одном мотоцикле идеально сочетается стиль и функциональность. Это настоящий скремблер — мотоцикл, построенный на базе лёгкого городского байка, приспособленного к передвижению вне дорог за счёт установки более длинноходных подвесок и внедорожных шин.
FUEGO Scrambler 250 отлично смотрится в городе, с лёгкостью преодолевает пробки, а за его пределами позволяет срезать путь, прохватив по грунтовкам. Главное — мотоцикл дарит незабываемые эмоции.
Описание
| Число цилиндров: | 1 |
| Мощность: | 16,3 |
| Крутящий момент: | 17 Нм при 6 500 об/мин |
| Степень сжатия: | 9,2:1 |
| Масса: | 142 кг |
| Габариты (ДхШхВ): | 1895 x 860x 1190 |
| Количество мест: | 2 |
| Охлаждение двигателя: | Воздушно масляное |
| Двигатель: | LONCIN RE 250 |
| Объем двигателя: | 223 |
| Запуск: | электростартер |
| Сцепление: | многодисковое мокрое |
| Коробка передач: | 6 передач |
| Передаточные числа: | 1–3,083; 2–2,063; 3–1,450; 4–1,130; 5–0,960; 6–0,815 |
| Главная передача: | 3,091 |
| Рама: | сварная, штампованно-трубчатая |
| Передняя подвеска: | телескопическая с гидравлическими амортизаторами |
| Переднее колесо: | спицованное 110/90-17 |
| Задняя подвеска: | маятниковая с гидравлическим амортизатором |
| Заднее колесо: | спицованное 130/80-17 |
| Передний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Задний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Приборная панель: | комбинированная: аналоговый тахометр и LCD-дисплей |
| Максимальная нагрузка: | 150 |
| Колесная база: | 1 370 мм |
| Батарея: | 12 |
Детали
| Brand |
Fuego |
|---|
фотоальбом по годам