FUEGO Rambolor 250 вобрал в себя всё лучшее от «Теккена» и «Скремблера» по невероятно низкой цене.
Мотоцикл оснащён простым и надёжным 223-кубовым двигателем воздушного охлаждения, развивающим максимальную мощность 16,3 л.с. В арсенале «Рамболора» имеются длинноходные подвески, спицованные колёса, обутые во вседорожные шины, большой дорожный просвет и высоко поднятый глушитель — всё это позволяет мотоциклу спокойно передвигаться вне асфальта.
Внешне Rambolor 250 выглядит очень интересно — у FUEGO получился выполненный в ретро-стилистике современный универсальный мотоцикл, прекрасно приспособленный для передвижения по дорогам и вне дорог, одинаково хорошо чувствующий себя в плотном городском трафике и на загородных маршрутах.
| Рабочий объём, куб. см | 223 |
| Тип двигателя | LONCIN RE250 |
| Модель двигателя | 166FMM |
| Система питания | Карбюратор |
| Модель карбюратора | PZ30 с ручным обогатителем |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 65,5 х 66,2 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 12 (16,3) при 8000 |
| Макс. Крутящий момент, Нм при об/мин | |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Зажигание | Электронное, C.D.I. |
| Система запуска | Электростартер |
| Система смазки | Под давлением |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Главная передача | Цепь 520H, ведущая звезда 13 зубьев, ведомая звезда 42 зуба |
| Сцепление | В масляной ванне |
| Сухая масса, кг | 133 |
| Длина, мм | 2030 |
| Ширина, мм | 840 |
| Высота, мм | 1130 |
| Колёсная база, мм | 1355 |
| Высота по сиденью, мм | 825 |
| Дорожный просвет, мм | 250 |
| Рама | Стальная трубчатая |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором |
| Переднее колесо | 17х2,5 |
| Передняя покрышка | 100/90-17 |
| Заднее колесо | 17х3,0 |
| Задняя покрышка | 130/90-17 |
| Производитель покрышек | MANLUNG |
| Максимальная нагрузка, кг | 150 |
| Объём топливного бака, л | 12.5 |
| Аккумуляторная батарея | 12В, 7 Ач |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Brand |
Fuego |
|---|
